what is it mean?

Nama: Ahmad Hafidz Bin Mohd Rosdi.
No.Kad Pengenalan: xxxxxx-xx-xxxx

Saya, pada jam 2.50 petang sedang memandu motokar bernombor BHE xxxx, Proton Iswara ketika bergerak terus melalui Batu 4,Jalan Meru, tiba-tiba sebuah motokar bernombor WGU xxx, Proton Wira telah melanggar saya dari belakang menyebabkan kenderaan saya meluncur kehadapan dan melanggar pembahagi jalan.
Impak dari kemalangan ini menyebabkan kerosakan pada motokar saya seperti, remuk pada bumper dan bonet, cermin tingkap hadapan pecah, tayar hadapan sebelah kiri tercabut, dashboard pecah, dan lain-lain kerosakan yang tidak dapat diketahui lagi.
Saya tidak mengalami sebarang kecederaan dalam kemalangan ini. Inilah laporan saya.
_________________________________________________

heh, bila aku lihat betapa jahanammya kereta aku, I consider myself a lucky man. I survived the accident uninjured and unscathed. The impact of the collision were so strong that my car only managed to stop moving after about 50 meter. Kacap said maybe the brake cable were snapped, huh I dunno because when I press the brake, nothing`s there.
ketika itu, aku sedang dalam perjalanan ke tempat kerja aku di Meru, ketika melalui Setia Alam, aku dapat lihat sebuah Proton Wira yang dipandu ala Schumacher memotong Fernando Alonso terus melanggar aku dari belakang. Aku memandu di lorong kanan dan disebelah kiri ku, ada kenderaan lain dan disebelah kananku adalah jalan yang masih dalam pembinaan. Impak dari pelanggaran itu menyebabkan aku terus melungsur ke jalan tak siap disebelah kananku dan bahagian kiri keretaku melanggar pembahagi jalan.
apabila keretaku berhenti, aku cuba untuk keluar semua pintu kereta aku tak dapat dibuka, disebabkan dihalang oleh pembahagi jalan. Aku terpaksa keluar melalui tingkap pintu belakang sebelah kiri, kerana itu sahaja jalan keluar yang ada.
apabila aku lihat kerosakan pada kereta aku, aku bersyukur, aku langsung tidak mengalami sebarang kecederaan. Perkara pertama yang aku buat selepas keluar dari kereta; mencari rokok aku yang dah tercampak kebawah tempat duduk aku sendiri, kemudian aku membuat beberapa panggilan ke tempat kerja, rumah, dan kawan - kawanku.
kemudian aku pergi ke kereta yang melanggar aku, huh pemandunya lelaki melayu dalam lingkungan 30-an. Setelah memaki semahunya, aku kembali ke keretaku, tidak sampai 10 minit, seorang call man menghampiri aku dan menawarkan khidmatnya. (Their service were sooo efficient). kemudian aku bersama call man tadi terus ke Balai Polis Trafik Klang untuk membuat laporan.
setelah selesai urusan yang berkaitan, aku pun pulang kerumah bersama kakak ku yang datang mengambil ku. Dan pada jam 6.30 ptg aku sudah berada di Restoran Hakim sampil menceritakan pengalaman aku pada kacap dan cput.
emm, pengajaran dari cerita diatas; pakailah talipinggang keledar ketika memandu, kerana walaupun anda memandu berhati-hati, tetapi jangan mengharap orang lain akn berhati-seperti anda. Tuhan masih memberi peluang untuk aku bertaubat, kerana sebelum ini aku memang jarang sekali memakai seatbelt. Kalau tidak, mungkin muka aku akan masuk surat khabar esok. heh